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Sicurezza trasporto carichi: cinghie, reti e teloni per ogni viaggio

Cinghie di ancoraggio, teloni di copertura, reti e fasce di sollevamento. Così sul rimorchio e sul cassone niente si sposta o si perde.

Sicurezza trasporto carichi: niente resta per strada

Balle sul rimorchio, materiale da recinzione sul cassone o attrezzi nel furgone: un carico non fissato diventa un problema alla prima frenata. Da Agrarzone trovi per questo cinghie di ancoraggio, reti, teloni e fasce di sollevamento nelle misure e nelle forze di tensionamento che servono davvero nella giornata agricola.

Tensionare, coprire, sollevare

Il metodo più diffuso è il tensionamento verso il basso con una cinghia a cricchetto. Preme il carico sul piano e aumenta così l'attrito. Per il materiale leggero e la minuteria sfusa una rete o un telone sono spesso la scelta migliore, perché coprono tutta la superficie. Per tutto quello che si solleva invece di essere ancorato ci sono fasce di sollevamento e imbracature ad anello con portata chiaramente indicata. E se bisogna muovere un mezzo entrano in gioco funi e brache da traino.

Portata, paraspigoli e controllo

Conta sempre la forza di tensionamento o la portata indicata, non l'impressione che una cinghia sembri robusta. I valori stanno sull'etichetta e valgono solo per materiale integro. Gli spigoli vivi sono la causa più frequente di cedimenti improvvisi, per questo i paraspigoli fanno parte di ogni carico con angoli. Controlla le cinghie prima di ogni viaggio e guarda che il cricchetto chiuda bene e senza gioco.

Domande frequenti

Quante cinghie di ancoraggio mi servono?
Dipende dal peso, dall'attrito e dalla guida. La regola pratica è semplice: meglio una cinghia in più che una in meno, e sempre distribuite in modo uniforme sul carico.

Quando va sostituita una cinghia?
Appena il tessuto è tagliato, consumato o bruciato, la cucitura si apre o manca l'etichetta. Una cinghia senza marcatura leggibile va considerata inutilizzabile e sostituita.

Basta una rete da sola?
Per il materiale leggero e sfuso di solito sì. I pezzi pesanti vanno ancorati in aggiunta, perché una rete impedisce la caduta ma non lo spostamento sul piano di carico. Per quelli servono le cinghie.

Fissare il carico su rimorchio e cassone

Quale soluzione serve dipende dal carico. Il materiale leggero e sfuso lo copri meglio con i Teloni, così niente vola via. I pezzi pesanti li premi sul piano con le Cinghie di ancoraggio. Per carichi tondi o delicati prendi le Imbracature ad anello. Dove il carico deve restare visibile sono più pratiche le Reti di copertura. Per i fasci piccoli ci sono le Cinghie di fissaggio con blocco rapido. Se invece si solleva usi le Fasce di sollevamento.